氧化鋯陶瓷傳感器的工作原理

　　氧化鋯陶瓷傳感器的工作原理

　　氧化鋯陶瓷傳感器位于排氣管的第一節，在催化轉化器的前面是由一個(gè)氧化鋯陶瓷體在一端用鍍薄鉑層來(lái)封閉。后者被插到保護套中，并安裝在一個(gè)金屬體內。保護套起到進(jìn)一步保護作用并使傳感器得以安裝到排氣歧管上。

　　陶瓷體外部暴露在排氣中，而內部與環(huán)境大氣相通。傳感器的工作原理是：當溫度高于300℃時(shí)，所采用的氧化鋯陶瓷材料，用作氧化鐵的導體。在此條件下，如果傳感器兩側氧的百分比含量不同，就會(huì )在兩端產(chǎn)生電壓變化。兩種環(huán)境（空氣側和排氣側）中不同含氧量的測量值的這種變化告訴ECU，在排氣中剩余的氧含量，對保證燃燒有害廢氣生成是不合適的百分比。

　　陶瓷材料在低于300℃溫度時(shí)是非線(xiàn)性的，因而傳感器不輸送有用信號。ECU有一個(gè)特殊功能，即在曖機時(shí)（開(kāi)環(huán)運轉）停止對混合氣的調整。

　　傳感器裝有加熱元件以盡快達到工作溫度。當電流流過(guò)加熱元件時(shí)，它縮短了使陶瓷成為鐵的導體的時(shí)間，而且使得傳感器可以裝在排氣管較后的部位。